El británico Scott Redding (Ducati Panigale V4R) ganó la primera carrera de Prosecco DOC Aragon del Campeonato del Mundo de Superbikes disputado en el circuito Motorland de Alcañiz en el que jugó junto a su compatriota y compañero de equipo Chaz Davies en el doblete de Ducati.
El galés Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR), que llegó como líder de la prueba en la cuarta ronda del campeonato del mundo, tuvo que conformarse con el tercer puesto del podio, en una pista en la que es especialmente talentoso pero en el que no pudo hacer nada sobre el potencial de la Ducati.
Redding tomó la iniciativa, jugó 18 vueltas, en la séptima vuelta tras adelantar a Rea, que hasta ahora había liderado en los 5.077 metros de la pista de Alcañizano y desde ese momento no cedió su posición de privilegio.
Aunque en los anteriores entrenamientos de la mañana para establecer la parrilla de salida, Rea había sorprendido a sus rivales al ser el más rápido de las Ducatis pilotadas por Redding y Davies, pero los dos se apresuraron a confirmar el potencial que habían demostrado en carrera. de entrenamientos libres el viernes, en particular. en lo que respecta a la velocidad máxima, en comparación con el resto de soportes.
Después de tomar la delantera y marcar el ritmo, Jonathan Rea no pudo resistir el empujón de su rival en la lucha por el Mundial y al final del séptima ronda visto como Scott Redding Lo adelantó en meta aprovechando su estela.
A partir de ese momento, la carrera se convirtió en un monólogo para Redding, especialmente en el kilómetro 1,2 en línea recta, donde su Ducati fue significativamente más rápida en velocidad punta que su gran oponente en la pelea por el título. .
Rea se acercó a él en las áreas sinuosas y al frenar y tomar curvas donde su Kawasaki le fue mucho mejor, pero de ninguna manera parecía ser capaz de derribar a Redding a menos que cometiera un error. error que en muchas ocasiones Daba la impresión de estar esperando, aunque fue el propio Rea quien acabó haciéndolo.
El galés lo intentó a cuatro vueltas del final y mostró al británico el volante y estuvo a punto de superarlo, en un momento en que su moto parecía estar mejorando sus prestaciones. El espejismo No tardó mucho en deshacerse de él y poco después de que Rea entrara en una larga curva y no solo cediera unos pocos metros con Redding, Davies aprovechó la oportunidad para cortar los metros que lo separaban de la Kawasaki. y poco después informarle.
A falta de estas cuatro vueltas, el líder de la carrera no sufriría más cambios hasta que cayera la bandera a cuadros.
El susto de esa prueba lo sacó a relucir Alex Lowes cuando no pudo controlar el patinaje de la rueda trasera y terminó siendo escupido en el manillar y quedándose en el medio de la pista. La pericia del resto de participantes evitó que Lowes sufriera un accidente más grave que la simple caída en la que terminó.
Clasificación
1. Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) 33: 23.739
2. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.304
3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2 123
4. Michael Ruben Rinaldi (equipo Goeleven) +7.453
5. Michael van der Marck (Yamaha Leg) +8 365
