En los constantes cambios impuestos por la profundidad y la propagación mundial de la pandemia, el Campeonato del Mundo de MotoGP podría experimentar un nuevo giro en su calendario del que se beneficiaría Motorland Aragón. Dorna, la empresa organizadora del campeonato, propuso que los circuitos españoles (Alcañiz, Montmeló y Jerez) sean la base de este año 2020 y cada uno de ellos organice dos carreras, que también sucederían en Misano, Italia, y con Red Bull Racing en Austria. Según la nueva configuración estudiada por Carmelo Ezpeleta, la Copa del Mundo comenzaría con dos carreras en julio en Jerez, la primera el 19 y la segunda, bajo el nombre de Gran Premio de Andalucía, una semana después. Sería la primera carrera de MotoGP y la segunda para las categorías Moto2 y Moto3. Siempre a puerta cerrada y con una limitación de personas en el paddock.
A partir de entonces, el campeonato se trasladaría a Austria para disputar otras dos pruebas, con la cuestión de saber dónde finalmente sería el Gran Premio de la República Checa en Brno, planeado para el 9 de agosto. Después de este triplete, habría una semana de descanso y otro doble, ya en septiembre, en la pista de Marco Simoncelli en Misano. Luego, se considera la posibilidad de colocar el doble en Motorland Aragón, aunque existe la posibilidad de que no sea un suéter sino que se alterne con Montmeló, que también albergaría dos carreras en el medio. Alcañiz iba a organizar su gran premio entre el 2 y el 4 de octubre, pero en una primera modificación debido a la crisis del coronavirus, ya se avanzó del 25 al 27 de septiembre.
En el plan mínimo para salvar la temporada, Dorna quiere que haya doce carreras en la clase reina. Si pudiéramos viajar a otros continentes debido a la buena evolución de la pandemia, aumentaría a 16 con dobletes en Tailandia y Malasia. Permanecerían fuera de Texas, Argentina, Francia, Mugello, Alemania, los Países Bajos, Finlandia, Inglaterra, Japón y Australia.
