“¿Marca? No sé qué decir, de verdad, pero en Jerez Jugó en una carrera, una remontada, que nos humilló a todos. No sé si hubiera podido ganar todas las carreras de este año, quién sabe pero, claro, su ausencia abre por completo el campeonato ”. Pocos pilotos son tan sinceros y de mente abierta como el italiano Danilo Petrucci, que el año que viene cambiará su Ducati por una KTM, que ya ha ganado dos de las cinco carreras de este año.
La sensación de que nadie quiere ganar u obtener una ventaja en este mundial Es tan obvio que incluso el propio Márquez lo comentó en su brillante y esclarecedor discurso el pasado domingo en DAZN. “Sí, parece que nadie quiere tomar la delantera o sacar suficiente ventaja para convertirse en favorito. Fabio (Quartararo) empezó a ganar, pero es, como siempre, “Dovi” (Andrea Dovizioso), segundo con su carrera regular. No sé, la KTM ya ganó, la Suzuki ganará. Está muy cerca, sí. Espero poder correr las últimas carreras ”.
Demasiados candidatosHay siete pilotos (Quartararo, Dovizioso, Jack Miller, Brad Binder, Maverick Viñales, Takaaki Nakagami y Valentino Rossi) que anotaron 25 puntos, lo que es una victoria. Bueno y Joan Mir y Miguel Oliveira, 2 26 y 27 puntos, que es poco, nada. Los pilotos son extremadamente ignorantes, incluso aquellos como el “Diablo” que empezaron arrasando. “Veo por supuesto que es imposible pensar en luchar por el título si sigo con esta sospecha y estos problemas con la Yamaha. O Yamaha nos echa una mano o no puedes pensar en el título ”, dijo Quartararo. “Estamos en la lucha, sí, pero perdí la confianza y no solo en los frenos, no, que tenía en Jerez, donde todo estaba bajo control”.
Está claro, cristalino, que todos saben que el regreso de Márquez complicaría las cosas, así que sin verbalizarlo porque ninguno de los dos quiere reconocer públicamente que la dominación del chico de Cervera (Lleida) les ha impedido, en todo momento. en los últimos años, ganando carreras y, por supuesto, apuntando al título, saben que es ahora o nunca. Sin MM93 en la pista será, Sin duda, uno de los títulos más fáciles de ganar de la última década y, como decía el propio Marc, tan valioso como sus seis.
Fabio Quartararo (Yamaha) muestra su perplejidad ante la situación. / MOTOGP. COM / DIEGO SPERANI
“El nivel de motocicletas ha aumentado de forma espectacular. La Suzuki ya estaba ahí, ya estaba ganando; ahora gana la KTM, ¡y cómo! E incluso Aprilia hizo una gran bicicleta. Afortunadamente, Marc (Márquez) no está porque de lo contrario Honda se uniría a la lucha entre Yamaha, Suzuki, KTM y Ducati. Todo es así, hasta que cada detalle, en particular el rendimiento de los neumáticos, marca la diferencia en cada carrera ”, dice el “Doctor”, que no deja de aprovechar este lío para intentar por fin ganar! su décimo y esperado título.
Rossi cree que muchas de las cosas que están sucediendo en este raro Mundial no tienen explicación, aunque Andrea Dovizioso culpa a los nuevos neumáticos Michelin de todo. “Nadie sabe”, insiste “Vale”, “por qué hoy eres rápido en esta pista y, en la próxima carrera, no eres rápido”. Todos los favoritos fallaron, al menos, en una carrera. No es normal. No sé si Fabio (Quartararo) siente la presión; Yo, la verdad, no lo creo, creo que sufre los problemas técnicos que Yamaha está intentando arreglarlo. Yo soy cercano y entusiasta, pero espero que, en los próximos circuitos, la Yamaha lo haga mejor de lo que ha estado hasta ahora ”.
Viñales, confuso“Lo dije antes del inicio de la Copa del Mundo”, dice Viñales, “todas las mañanas cuando me despierto me veo como un campeón, pero en el transcurso de las carreras ya hemos lanzado tres grandes premios al ¡basura! (los tres últimos: Brno y dos en el Red Bull Ring) me hacen temer lo peor, que no estamos a tiempo. Claro que estamos ahí, como todos los demás, pero los problemas se acumulan sin demasiados explicaciones ”.
“Nadie, ni siquiera Michelin, queque es el que debe quedar más claro porque los neumáticos son vitales, decisivo, en las carreras, tiene la situación bajo control ”, explica el cerebral Dovizioso. “Dijimos en las pruebas de invierno que los neumáticos nuevos son muy raros y ahora todo el mundo está de acuerdo en que son indescifrables. Nadie los entiende y, además, ni siquiera son los mismos. Sé que Michelin está trabajando en el tema, pero… mientras tanto, puedes ser rápido en un circuito y, en el siguiente, llegas tarde sin ninguna explicación. Cuando vives en esta inestabilidad, no puedes hacer planes. Sí, estoy adelante, tres puntos por detrás del líder, peroInsisto, nadie puede decir que tiene todo bajo control ”.
‘Dovi’ elogia a Márquez‘Dovi’, que tras tres finalistas mundiales detrás de Marc Márquez y tras decirle a Ducati que buscara otro piloto para 2021, llegó a reconocer en el diario ‘La Repubblica’ que “puedo ganar este título y, de la noche a la mañana”. , estar en paro ”. Respecto a la ausencia de su amigo Marc, el piloto de Forli (Italia) asegura que“ para mí nada cambia si Marc está o no, aunque, obviamente, si estuviera entre nosotros, estaría el primer candidato en ganar todas las carreras, no porque me lo crea sino porque lo ha demostrado a lo largo de los años ”.
De hecho, desde su aparición en 2013, cuando ganó el título, Convertido en el debutante más joven de la historia en hacerlo tras batir todos los récords de precocidad de Kenny Roberts y Freddie Spencer en la categoría reina, el piloto de Cervera (Lleida) dominó MotoGP, sucumbiendo solo al mallorquín Jorge Lorenzo (Yamaha), en 2015, cuando perdió el título por tan solo 5 puntos: 330 a 325.
