Justo cuando el F-1 anuncia que la segunda carrera en Bahrein tendrá lugar en la pista exterior extremadamente rápida del circuito de Shakir en menos de un minuto por vuelta, Toro rojo y Max verstappen podrían con Mercedes en la carretera más larga de la Mundo, siete kilómetros de largo, el vasto y legendario Spa Francorchamps. Este será el último gran premio en el que las “ Flechas de plata ” pueden usar tu tarjeta de motor de clasificación mágica y unas vueltas de carrera. Y en la prueba de entrenamientos libres, sin esta tarjeta, Verstappen y su Red Bull corrieron para plantarles cara, aunque tendremos que esperar hasta la clasificación y la carrera para ver si el holandés es una amenaza para pensar en qué. Lewis Hamilton ya no tengo el séptimo título mundial. Ferrari, por cierto, ni es ni se espera, mientras Carlos Sainz luchar con Renault y Punto de carrera para esas posiciones cerca del podio.
CALENDARIO COMPLETO
El F-1 formó con éxito un 17 calendario de carreras, un logro lleno de mérito en este año pandémico en el que tanto los eventos deportivos, especialmente los de carácter global, han sufrido. Monza, Mugello, Sochi, Nurburgring, Portimao, Istanbul Park, Shakir (dos veces) y Yas Marina, en Abu Dhabi, son las sedes restantes en una programación que finaliza el 16 de diciembre.
En el caso de Shakir, la primera carrera será en la pista tradicional, mientras que la segunda, una semana después (6 de diciembre), será en la pista al aire libre. Es una configuración de 3.543 km que la convierte en la segunda más corta de la F-1 después de Mónaco, pero infinitamente más rápida. Será un gran desafío en cuanto a los neumáticos, sobre todo en el delantero izquierdo en lo que es prácticamente un óvalo que gira en el sentido de las agujas del reloj enriquecido con tres o cuatro curvas a la izquierda: una fecha con medias de velocidad muy alto.
CORRER DE NOCHE
Las dos carreras de Bahréin se desarrollarán a altas horas de la noche en busca de lo más espectacular, algo que se mantiene en circuitos tradicionales como el de Spa Francorchamps donde se disputa el Gran Premio de Bélgica este fin de semana, sin público, pero en fechas establecidas en el calendario antes de los cambios requeridos por la pandemia. Esta es la última prueba del campeonato donde Mercedes puede utilizar los mapas de motores con los que ha dominado la clasificación durante los últimos siete años.
Las “ flechas plateadas ” de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas Ensayaron sin estas tarjetas y se sorprendieron con el Red Bull de Max Verstappen, el único que pudo infundir algo de emoción en la segunda mitad del Mundial. No se puede esperar nada de Ferrari, que parece haber caído en un pozo aún más profundo durante este Gran Premio de Bélgica. Cerraron la clasificación de los libres en el furgón de cola con Williams y Haas, este grupo que no supera en general a la Q-1, que es segundo y medio por delante. Sabíamos que lo pasaríamos mal, pero no pensamos que saldría tan mal. Es muy difícil de asumir. Nada de lo que hemos probado funciona. Es terrible, admitió Marc Gené,
