Contenidos
Cuando empezo la revolucion industrial
Hechos de la revolución industrial
La Revolución Industrial fue un periodo de gran industrialización e innovación a finales del siglo XVIII y principios del XIX. La Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña y se extendió rápidamente por todo el mundo.
La Revolución Industrial estadounidense, comúnmente conocida como la Segunda Revolución Industrial, comenzó en algún momento entre 1820 y 1870. En este periodo se produjo la mecanización de la agricultura y la fabricación de textiles y una revolución en el poder, incluyendo los barcos de vapor y los ferrocarriles, que afectó a las condiciones sociales, culturales y económicas.
Aunque la Revolución Industrial ocurrió hace aproximadamente 200 años, es un periodo que dejó un profundo impacto en la forma de vida de las personas y en el funcionamiento de las empresas. Podría decirse que los sistemas fabriles desarrollados durante la Revolución Industrial son los responsables de la creación del capitalismo y de las ciudades modernas de hoy en día.
Antes de la revolución, la mayoría de los estadounidenses se ganaban la vida con la agricultura y vivían en comunidades rurales muy extendidas. Con el avance de las fábricas, la gente empezó a trabajar por primera vez para empresas situadas en zonas urbanas. A menudo los salarios eran bajos y las condiciones eran duras. Sin embargo, trabajar para las empresas permitía vivir mejor que en la agricultura.
¿por qué empezó la revolución industrial en inglaterra?
Durante el primer siglo de industrialización, las mujeres y los niños solían trabajar en la industria textil. Sus dedos más pequeños solían ser mejores para enhebrar la maquinaria. A pesar de trabajar habitualmente 16 horas al día, o más, solían cobrar poco. Aquí se muestran los telares mecánicos de las fábricas de algodón de Boott, en el Parque Histórico Nacional de Lowell, Massachusetts.
Las mujeres y los niños trabajaban a menudo en la industria textil durante el primer siglo de industrialización. Sus dedos más pequeños solían ser mejores para enhebrar la maquinaria. A pesar de trabajar habitualmente 16 horas al día, o más, solían cobrar poco. Aquí se muestran los telares mecánicos de las fábricas de algodón Boott en el Parque Histórico Nacional de Lowell, Massachusetts.
Segunda revolución industrialevento
La arquitectura industrial británica se creó, principalmente a partir de 1700, para albergar industrias de muchos tipos en Gran Bretaña, sede de la Revolución Industrial en este periodo. Tanto las nuevas tecnologías industriales como la arquitectura industrial pronto se extendieron por todo el mundo. Así, la arquitectura de los edificios industriales que han sobrevivido registra parte de la historia del mundo moderno.
Algunas industrias eran inmediatamente reconocibles por las formas funcionales de sus edificios, como los conos de vidrio y los hornos de botellas de las alfarerías. La industria del transporte se vio apoyada primero por el crecimiento de una red de canales, y luego de una red de ferrocarriles, que aportaron estructuras emblemáticas como el acueducto de Pontcysyllte y el viaducto de Ribblehead.
Los nuevos materiales disponibles en grandes cantidades gracias a las industrias recién desarrolladas permitieron nuevos tipos de construcción, como el hormigón armado y el acero. Los arquitectos industriales exploraron libremente una variedad de estilos para sus edificios, desde el renacimiento egipcio hasta el castillo medieval, la casa de campo inglesa y el gótico veneciano. Otros trataron de impresionar con la escala, como con las altas chimeneas del India Mill, en Darwen. Algunos celebraron directamente lo moderno, como la “heroica”[2] Power House, en Chiswick, con estatuas de “Electricidad” y “Locomoción”. En el siglo XX, las sedes de las empresas “modernas”, como el edificio Hoover, de estilo Art Deco, se colocaron de forma llamativa junto a las principales carreteras de salida de Londres.
Resumen de la revolución industrial
El transatlántico SS Kaiser Wilhelm der Grosse, un barco de vapor. Como principal medio de transporte transoceánico durante más de un siglo, los transatlánticos fueron esenciales para las necesidades de transporte de los gobiernos nacionales, las empresas comerciales y el público en general.
La Segunda Revolución Industrial, también conocida como Revolución Tecnológica,[1] fue una fase de rápida estandarización e industrialización desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX. La Primera Revolución Industrial, que finalizó a mediados del siglo XIX, estuvo marcada por una ralentización de los inventos importantes antes de la Segunda Revolución Industrial de 1870. Aunque algunos de sus acontecimientos pueden remontarse a innovaciones anteriores en la industria manufacturera, como el establecimiento de una industria de máquinas-herramienta, el desarrollo de métodos para la fabricación de piezas intercambiables y la invención del proceso Bessemer para producir acero, la Segunda Revolución Industrial suele datarse entre 1870 y 1914 (el comienzo de la Primera Guerra Mundial)[2].
