Estaciones de tren en madrid mapa

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Madrid, la capital española, está situada en el centro de España y, como todo gran centro de comunicaciones, cuenta con excelentes enlaces ferroviarios con el resto del país. Madrid cuenta con las galerías de arte internacionales más apasionantes, los parques más amplios y hermosos, la arquitectura renacentista y barroca más digna, así como una legendaria vida nocturna.

Hay dos estaciones de tren principales en Madrid. La más grande es Madrid Atocha, en el sur. Aquí se concentran los servicios de alta velocidad de todo el país, los trenes de cercanías y los servicios regionales del sur. La segunda estación principal es Madrid Chamartín, en el norte de la ciudad. La estación de Chamartín da servicio principalmente al norte del país y es también la terminal de los servicios internacionales a Portugal. Ambas estaciones tienen enlaces con la red de metro.

Madrid-Atocha es la mayor de las estaciones de tren de Madrid y uno de los hitos arquitectónicos de la ciudad. Inaugurada en 1851 y reconstruida en 1892, su fachada de hierro forjado es un impresionante ejemplo de arquitectura ferroviaria. El antiguo cobertizo del tren se ha convertido en un centro de restaurantes, cafés y, sobre todo, en un jardín botánico. Los servicios de alta velocidad parten de una moderna extensión de la cochera, conocida oficialmente como Madrid Puerta de Atocha.

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Renfe es el principal operador de trenes en España. Gestiona el impresionante servicio AVE, que conecta las principales ciudades españolas a una velocidad de hasta 310 km/h (193 mph). Renfe también gestiona otros servicios ferroviarios en España, como los trenes regionales, el servicio Trenhotel y los servicios de Cercanías. Más información sobre los trenes en España.Mapa de trenes de EspañaEl mapa de trenes destaca las rutas de alta velocidad en la red ferroviaria de España.  Los trenes AVE, Avant y Alvia circulan por estas líneas de alta velocidad. A partir del 23 de junio de 2021, los trenes Avlo de bajo coste también cubrirán la ruta de alta velocidad que conecta Madrid, Barcelona y Figueres.La primera línea de alta velocidad se inauguró en 1992, conectando Madrid, Sevilla y Córdoba. La red se ha ampliado considerablemente desde entonces. El trayecto más transitado es ahora la línea Barcelona-Madrid, muy popular entre los turistas y la población local. La línea Granada-Antequera, recientemente terminada, abre el popular destino andaluz de Granada a los servicios de alta velocidad desde Madrid y Barcelona.

Se está trabajando en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, que conectará Madrid y Galicia a través de Olmedo, Zamora y Santiago de Compostela. La línea permitirá viajar a velocidades de hasta 350 km/h.

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La estación de tren de Madrid Atocha es la mayor estación ferroviaria de Madrid, España. La estación de tren de Madrid Atocha está a pocos metros del RealJardín Botánicode Madrid en Atocha. La estación de tren se encuentra frente a la Plaza del Emperador Carlos V. La estación de tren tiene una decoración muy natural, plantas y una gran plaza. Las dos estaciones de metro también conectan con Madrid Atocha. Las estaciones de metro son Atocha y Atocha Renfe.

La estación de tren de Madrid Atocha ofrece trenes de cercanías, trenes interurbanos, trenes regionales en el sur de España y trenes de alta velocidad AVE en Barcelona, Zaragoza, Sevilla y Valencia. Los trenes de alta velocidad AVE son operados por la compañía ferroviaria nacional española Renfe. La estación es el centro de todos los trenes interurbanos y AVE de España. Las rutas más importantes son: Madrid – Valencia, Madrid – Barcelona y Madrid – Sevilla.

La estación de tren de Madrid Atocha ofrece muchos servicios, como un mostrador de información turística, un aseo, una cabina telefónica pública, un restaurante y un depósito de equipajes. Hay una conexión de autobús desde Madrid Atocha al aeropuerto de Madrid.

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El Metro de Madrid es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Madrid, capital de España. Es el 14º sistema de transporte rápido más largo del mundo, con una longitud total de 293 km. Su crecimiento entre 1995 y 2007 lo situó entre las redes de más rápido crecimiento del mundo en ese momento, rivalizando con muchos metros asiáticos como el Mass Transit Railway, el metro de Shanghai, el metro de Guangzhou, el metro de Pekín y el metro de Delhi. Sin embargo, la crisis de la deuda europea frenó en gran medida los planes de expansión, posponiendo y cancelando muchos proyectos. A diferencia del tráfico normal español por carretera y ferrocarril, que circula por la derecha, los trenes del Metro de Madrid circulan por la izquierda en todas las líneas porque el tráfico en Madrid circuló por la izquierda hasta 1924, cinco años después de la puesta en marcha del sistema.

Los trenes circulan todos los días desde las 6:00 hasta la 1:30,[4] aunque durante los fines de semana, este horario se ampliará una hora más por la mañana en 2020. Además, el Gobierno regional pretende mantener las estaciones abiertas las 24 horas del día durante estos días a partir de 2023[5][6] Sólo ha permanecido abierto 24 horas durante el Orgullo Mundial de 2017 y durante el temporal de nieve de Madrid de 2021[7].