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Es un ejercicio que siempre es bueno hacer a principios de año (o incluso antes) no sólo para tener una idea global de cómo debe ser el entrenamiento, sino también para confirmar que no hay incongruencias en el planteamiento, como correr dos maratones uno tras otro.

Así que este es mi ejercicio para este año con un breve resumen de algunas de las carreras que tengo en el calendario para 2017. Me pasará como a todos vosotros, las carreras en las que participaré serán una mezcla de lo que podéis ver a continuación junto con carreras de última hora.

He dejado el verano bastante vacío, precisamente con la idea de tener una buena preparación para el entorno del Ironman. El resto de la temporada también está planificada de forma progresiva, para ganar forma física y confianza para los mayores retos.

Tengo mucha suerte, porque en comparación con muchos otros durante el verano puedo hacer mucha natación en aguas abiertas (de hecho puedo empezar en marzo-abril sin ningún problema), algo que los que están más lejos de la costa seguramente echan de menos a la hora de llegar a la línea de salida de un triatlón con un segmento de natación en el océano.

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La Semana Santa en Málaga es la conmemoración anual de la Pasión de Jesús en Málaga, España. Tiene lugar durante la última semana de Cuaresma, la semana inmediatamente anterior a la Semana Santa. Es uno de los principales acontecimientos culturales y religiosos de la ciudad.

Durante la Semana Santa, 42 hermandades (cofradía) procesionan por las calles de Málaga mostrando esculturas de madera realistas que representan escenas de la Pasión, o imágenes de la Virgen María mostrando dolor.

Al igual que en otros actos de Semana Santa en España, algunos participantes en la procesión utilizan un nazareno o túnica penitencial. Esta prenda se compone de una túnica, un capirote que sirve para ocultar el rostro del portador y, en ocasiones, un manto. Los tejidos utilizados normalmente en estas prendas son el terciopelo, el damasco, el raso o la sarga. Los nazarenos de algunas cofradías incluyen también guantes, escapularios, estolas y una túnica sujeta con un cíngulo de esparto. Los colores y formas exactas de las túnicas dependen de la hermandad en particular; en la procesión de Málaga, sus colores son diferentes en los tramos de Cristo y de la Virgen. Por lo general, los nazarenos llevan velas y van delante de los tronos en los tramos de cabeza.

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Una experiencia verdaderamente única, los W2R Track Days en Ascari se encuentran entre nuestras opciones más premium. Ideal para individuos, grupos pequeños y como parte de unas vacaciones de lujo, se trata de un paquete altamente personalizado que tiene como objetivo proporcionarle una experiencia de conducción variada, un servicio atento y tanto tiempo en pista como sea posible. La pista está construida al más alto nivel, con una superficie de asfalto semidrenante y ofrece tanto curvas desafiantes como secciones escénicas más amplias, perfectas para disfrutar de los hermosos alrededores.

El W2R Ascari Track Day 2020 se celebrará el 23 de septiembre y es la primera parada del Viaje Iberia: El Día 2 nos lleva a Portimao y el Día 3 termina en Jerez. Aunque puedes comprar el Día 1 en Ascari como un día de pista independiente, vale la pena considerar el paquete ibérico de 3 días, que está disponible a una tarifa especial por adelantado.

Ascari ofrece un día de pista en el pit lane y acceso a una variedad de instalaciones más amplias del complejo. Una vez más, la baja capacidad de pilotos significa que los conductores pueden disfrutar de un día de pista bien gestionado con un mínimo de paradas, sin colas y, por lo tanto, el máximo tiempo para disfrutar del circuito.

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El Ascari Race Resort es un circuito privado que permite a los más adinerados dar rienda suelta a su pasión por la velocidad en un entorno de cuento de hadas entre las magníficas montañas andaluzas del sur de España.

Un resort en el sentido más estricto de la palabra, que cuenta con una amplia gama de servicios, como un hotel de lujo, un spa, un centro de belleza, un campo de prácticas, un campo de tiro al plato, una piscina azul y bares. Si la pista principal no es suficiente para los amantes de la gasolina, también hay pistas de quads y karts y, si todo esto no satisface del todo, las plataformas de helicóptero pueden llevar a los pasajeros a la playa más cercana en 15 minutos.

Este alocado proyecto es obra de Klaas Zwart, un hombre que no hace las cosas a medias. Hizo su fortuna como empresario de gran éxito e ingeniero de la industria petrolera y dio rienda suelta a su pasión por la velocidad, primero compitiendo: en 1995 quedó tercero en el British GT, y también compitió en las BOSS Euroseries para coches de fórmula de gran potencia, donde es múltiple campeón de la serie, corriendo con sus ex-Benetton y Jaguar F1. Su siguiente esfuerzo fue comprar el pequeño fabricante británico de coches deportivos Ascari (llamado así por Alberto Ascari) y crear su propio supercoche, el rapidísimo KZ1. A éste le siguió rápidamente una versión de carreras, así como un prototipo de Le Mans.