Alguien puede pensar que fueron más fáciles que cualquiera siendo hijos de lo que son, campeón mundial de doble rally y recientemente elegido mejor piloto en la historia del campeonato mundial y triple campeón del Dakar. Culpa. Los pilotos de los medios españoles se morían por medir a Sainz junior en los campeonatos de karting para vencerlo o sacarlo de la pista. Así es como el hijo de Carlos Sainz, golpes entre chicos que pensaban que tenían derecho a jugar sucio.
Un puñado de excelentes resultados de karting internacional llamó la atención de Red Bull, que lo incluyó en su programa de entrenamiento de conductores. Y tan poco como nadie sabe cómo se las arregla el médico Helmut Marko Él sabe que tener un padre campeón del mundo es más una desventaja que cualquier otra cosa al elegir un niño para la estructura de Red Bull, la escuela que destruye a los pilotos, niños. .
Y llegó a F-1 después de brillar en GP3 y ganar la Serie Mundial. Hizo su debut en 2014 en Toro Rosso con Max Verstappen, el niño de tres años que había deslumbrado a Marko, toda la estructura Toro rojo y toda la prensa. “Max es el nuevo Senna“repetían una y otra vez.
Jugar en equipo
Sainz soportó al tipo frente a Max durante el primer año de vida. En el segundo, llevaron al holandés a Red Bull para formar un equipo con Daniel Ricciardo, quien dejó aterrorizados los autos azules, harto del tratamiento especial de Max. Red Bull nunca ha encontrado un compañero de equipo que se resista a Max. Ricciardo huyó a Renault y firmó para McLaren ayer, y el holandés cantó en dos años por Pierre Gasly y Alexander Albon.
Fue con el tiempo que la pelea entre Sainz y Verstappen en Toro Rosso fue más valorada, la batalla con Nico Hulkenberg en Renault, el año completo que completó en McLaren. “Él sabe jugar en equipo”, dijo el jefe de Woking. Zak Brawn, en su nota de despedida. Sainz siempre mantuvo a McLaren informado de sus negociaciones con Ferrari, y se fue con todo el respeto que se había ganado en la pista y en cientos de horas de reuniones con ingenieros para mejorar el automóvil. Se va de McLaren después de colaborar como un gran veterano en la reconstrucción del equipo inglés.
Rápido, consistente, profesional, intuitivo con la configuración, Carlos carecía de un poco de mal humor, más egoísmo, peor café. Quizás tenía que ser una persona peor para ser un mejor conductor. Quizás lo más sorprendente del año pasado fue elegido entre los tres mejores pilotos del año por otros pilotos y líderes de equipo; El podio en Brasil puede recordar más, comenzando con el último, pero para aquellos que conocen bien a Sainz, el Sainz, lo más importante fue verlo salir en defensa cuerpo a cuerpo con Ricciardo, con Hamilton con Verstappen
Tal vez esto tenga que ver con la laxitud con la que los comisionados han comenzado a lidiar con este tipo de peleas desde principios de 2019, o tal vez Sainz, quien fue de incógnito en un gimnasio en Vallecas para pelear. en el ring con los matones del distrito y así forjar un personaje más agresivo que pondría fin a sus modales de sire cuando baja la visera de su casco. Ahora es un piloto completo, uno de los mejores en la parrilla, su pasaporte de entrada para Ferrari.
