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Madrid Atocha (Estación de Madrid Atocha, también llamada Madrid Puerta de Atocha) es la mayor estación de ferrocarril de Madrid. Es la principal estación que da servicio a los trenes de cercanías, a los trenes regionales del sur y sureste, a los trenes interurbanos de Navarra, Cádiz y Huelva (Andalucía) y La Rioja, y a los trenes de alta velocidad AVE de Girona, Tarragona y Barcelona (Cataluña), Huesca y Zaragoza (Aragón), Sevilla, Córdoba y Málaga (Andalucía), Valencia, Castellón y Alicante (Levante). Estos servicios ferroviarios son gestionados por la compañía ferroviaria nacional española, Renfe. A partir de 2019, esta estación tiene servicios diarios a Marsella en Francia.
La estación está en el barrio de Atocha del distrito de Arganzuela. La fachada original da a la Plaza del Emperador Carlos V, lugar en el que confluyen diversas calles, como la calle de Atocha, el Paseo del Prado, el Paseo de la Infanta Isabel, la Avenida de la Ciudad de Barcelona, la calle de Méndez Álvaro, el Paseo de las Delicias, el Paseo de Santa María de la Cabeza y la Ronda de Atocha.
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Madrid Atocha (Estación de Madrid Atocha, también llamada Madrid Puerta de Atocha) es la mayor estación de ferrocarril de Madrid. Es la principal estación que da servicio a los trenes de cercanías, a los trenes regionales del sur y el sureste, a los trenes interurbanos de Navarra, Cádiz y Huelva (Andalucía) y La Rioja, y a los trenes de alta velocidad AVE de Girona, Tarragona y Barcelona (Cataluña), Huesca y Zaragoza (Aragón), Sevilla, Córdoba y Málaga (Andalucía), Valencia, Castellón y Alicante (Levante). Estos servicios ferroviarios son gestionados por la compañía ferroviaria nacional española, Renfe. A partir de 2019, esta estación tiene servicios diarios a Marsella en Francia.
La estación está en el barrio de Atocha del distrito de Arganzuela. La fachada original da a la Plaza del Emperador Carlos V, lugar en el que confluyen diversas calles, como la calle de Atocha, el Paseo del Prado, el Paseo de la Infanta Isabel, la Avenida de la Ciudad de Barcelona, la calle de Méndez Álvaro, el Paseo de las Delicias, el Paseo de Santa María de la Cabeza y la Ronda de Atocha.
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Puerta de Atocha es la mayor estación ferroviaria de Madrid. Es la estación principal del tren de cercanías (Cercanías), de los trenes interurbanos y regionales del sur, así como del AVE de Barcelona, Sevilla y Málaga (Andalucía), Valencia y Alicante (Levante). Estos servicios ferroviarios son operados por la compañía ferroviaria nacional española Renfe. A partir de 2018, la estación tiene un servicio diario en Marsella, Francia.
La estación está situada en el barrio de Atocha del distrito de Arganzuela. La estación de Atocha para la Plaza del Emperador Carlos V es un complejo de transporte formado por las estaciones de Cercanías de Madrid Atocha y Madrid Puerta de Atocha de los Ferrocarriles Nacionales de España y la estación de metro de Madrid Atocha RENFE.
El sistema ferroviario francés está planificado y construido por la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abreviado SNCF). El trazado se centra en París y se extiende en todas las direcciones, incluyendo trenes de alta velocidad (Train a Grande Vitesse, abreviado como TGV). Rutas, y rutas generales de tren que van a ciudades y pueblos. Entre estas rutas generales de tren, la ruta interregional de ámbito nacional se denomina “Grande Ligne” (GL, para abreviar), y las rutas que sólo circulan dentro de una misma zona se denominan colectivamente “Sistema Regional de Transporte Rápido” (Transports Express Regionaux, denominado TER).
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The level of the 10 through tracks is significantly lower than at Puerta de Atocha as the tracks continue under the city center, which also forces a particular configuration of the track bed of the whole complex as a continuum of tracks at different levels and ram jumps, further complicated by the presence of the two types of track gauges and the two electrifications.
Chamartín El Escorial/Santa María de la Alameda Alcobendas-San Sebastián de los Reyes / Colmenar Viejo R7 Alcázar de San Juan / Albacete-Los Llanos R8 JaénAltaria / Murcia del Carmen / Cartagena Talgo / Lorca-Sutullena / ÁguilasTalgo Almería R-598 BadajozTalgo Badajoz
Madrid-Atocha – Alcázar de San Juan – Socuéllamos – Villarrobledo – La Roda de Albacete – Albacete-Los Llanos – Hellín – Cieza – Archena-Fortuna – Murcia del Carmen – Balsicas-Mar Menor – Torre-Pacheco
The station is used by Media Distancia trains departing southbound on Iberian gauge. The head of some trains, previously, was temporarily transferred to Villaverde Bajo station due to the lack of capacity of the station.
