Que le a pasado a fernando alonso

Lewis hamiltonpiloto de automovilismo británico

Carrera en la IndyCar Series2 carreras disputadas a lo largo de 3 añosEquipo(s)Nº 66 (Arrow McLaren SP)Posición en 201729ºMejor resultado29º (2017)Primera carrera2017 Indianapolis 500 (Indianápolis)Última carrera2020 Indianapolis 500 (Indianápolis)

Fernando Alonso Díaz (pronunciación en español:  [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ] (escuchar); nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español que actualmente compite para Alpine en la Fórmula 1. Ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de la serie en 2005 y 2006 con Renault, habiendo conducido también para McLaren, Ferrari y Minardi. Con Toyota, Alonso ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018-19, mientras que ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing en 2019.

Alonso nació el 29 de julio de 1981 en el seno de una familia de clase trabajadora en Oviedo, Asturias, norte de España[2][3] Es hijo del mecánico de la fábrica de explosivos del pozo de la mina y piloto amateur de karts José Luis Alonso,[3][4] y de su esposa,[4] la empleada de unos grandes almacenes Ana Díaz[2][5] Alonso tiene una hermana mayor, Lorena, que es médico[5].

Fernando alonso indy 500

Con dos campeonatos de Fórmula 1 en la mano, Fernando Alonso, de 40 años, ya no tiene nada que demostrar en la Fórmula 1.Y eso es algo bueno ya que no ha alcanzado ni siquiera un podio en la Fórmula 1 desde 2014 y no ha ganado una carrera de F1 desde 2013. Su última victoria en la F1 se produjo en el Gran Premio de España de 2013, hace 121 carreras, y contando.Se alejó del deporte en 2019 y 2020 para asumir otros retos. Ha ganado las 24 horas de Le Mans dos veces, se ha enfrentado a las 500 millas de Indianápolis un par de veces con resultados mixtos e incluso ha limpiado la suciedad del Dakar de su casco de carreras durante su paréntesis en la F1.

¿Qué haría falta para que la F1 corriera algún día en Le Mans? “Podría ser divertido, seguro, correr allí”, dijo Alonso. “No haría falta demasiado en términos de preparación o ingeniería para ir a pistas como Le Mans, incluso con muy poco tiempo. Creo que nuestro coche estaba básicamente preparado para hacer esa vuelta de demostración, y estaba cerca de una situación de carrera, pero no sé a esas velocidades y hablando de normas de seguridad, probablemente tendrían que cambiar algunas cosas”. Así que, potencialmente, requeriría más cambios, más de la pista que básicamente de la comunidad de la F1″.

Kimi räikkönen

Carrera en la IndyCar Series2 carreras disputadas a lo largo de 3 añosEquipo(s)Nº 66 (Arrow McLaren SP)Posición en 201729ºMejor resultado29º (2017)Primera carrera2017 Indianapolis 500 (Indianápolis)Última carrera2020 Indianapolis 500 (Indianápolis)

Fernando Alonso Díaz (pronunciación en español:  [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ] (escuchar); nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español que actualmente compite para Alpine en la Fórmula 1. Ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de la serie en 2005 y 2006 con Renault, habiendo conducido también para McLaren, Ferrari y Minardi. Con Toyota, Alonso ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018-19, mientras que ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing en 2019.

Alonso nació el 29 de julio de 1981 en el seno de una familia de clase trabajadora en Oviedo, Asturias, norte de España[2][3] Es hijo del mecánico de la fábrica de explosivos del pozo de la mina y piloto amateur de karts José Luis Alonso,[3][4] y de su esposa,[4] la empleada de unos grandes almacenes Ana Díaz[2][5] Alonso tiene una hermana mayor, Lorena, que es médico[5].

Kimi räikkönenpiloto finlandés de automovilismo

Fernando Alonso fue en su día el piloto más venerado de la F1, pero un caso de inoportunidad y mala suerte en los últimos años le ha llevado a anunciar su salida. Hace 17 años, un Alonso adolescente llegó a la F1 con un Minardi poco competitivo en la parte trasera de la parrilla.Pocos imaginaban que el piloto de atrás se convertiría un día en el piloto que acabaría con la histórica racha de cinco campeonatos consecutivos de Michael Schumacher y Ferrari. Alonso lo consiguió en su cuarta temporada, ganando seis carreras y consiguiendo su primer campeonato del mundo en 2005. Un año más tarde, se impuso a Schumacher en una batalla que duró toda la temporada y se convirtió en el bicampeón más joven del deporte, pero esa fue la cúspide de su carrera en la F1. 17 victorias y 60 podios más le siguieron en los siguientes 12 años, pero sin un tercer título: CalificaciónAlonso hizo el traslado soñado a Mclaren para 2007 con un compañero de equipo novato como Lewis Hamilton.