Marcas y modelos de coches nuevos

ferrari s.p.a.

Esta es una lista parcial de las ventas de automóviles por modelo. Siempre que ha sido posible, se han incluido referencias para verificar las afirmaciones, aunque incluso las cifras dadas por los fabricantes pueden tener cierto grado de inexactitud o hipérbole. También hay que tener en cuenta que un mismo vehículo puede venderse simultáneamente bajo varias marcas en distintos mercados, como ocurre, por ejemplo, con el Nissan Sunny; en tales circunstancias, los fabricantes suelen proporcionar sólo las cifras de ventas acumuladas de todos los modelos. Por lo tanto, no existe una norma definitiva para medir las ventas.

Los vehículos que aparecen en cursiva son los que alcanzaron sus cifras gracias a las ventas de una sola generación sin ningún rediseño importante. La distinción más común es referirse a ellos específicamente como los “vehículos más vendidos”, en contraposición a los “superventas de marca”, donde las ventas se han logrado a través de la perpetuación del nombre de la marca en varias generaciones de automóviles no relacionadas.

248.545, con 174.687[27] B2 (1980-88) y 73.858 B3 (1987-96).[30] También con 11.452 Quattros (1980-91).[31] Las cifras de Quattro incluyen 224 Sport Quattro (S1 en la foto), 164 de ellos vendidos a clientes particulares.[32]

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El paso del otoño al invierno puede ser un momento bastante sombrío, con todo el gris y la humedad que conlleva. Pero para los aficionados y compradores de coches, hay muchas novedades en el calendario de lanzamientos de los próximos meses y hasta 2022.

El Mercedes-AMG A45 no estará solo en la cima del árbol de las mega escotillas con tracción a las cuatro ruedas durante mucho tiempo. El sorprendente RS3 de Audi ha regresado para una tercera generación, y los fans estarán encantados de saber que mantiene el motor turboalimentado de 2,5 litros que adorna el RS Q3. La potencia se ha incrementado hasta los 394 CV, lo que permite un tiempo de 0 a 62 mph de sólo 3,8 segundos. Tanto la berlina como el portón trasero cuentan con una agresiva parrilla frontal, pasos de rueda ensanchados y vías más anchas. El interior también se ha renovado, con un panel de instrumentos de fibra de carbono y costuras de colores opcionales.

El segundo híbrido enchufable de Crewe llegará a finales de este año con un V6 electrificado que ofrece un ritmo similar al de un V8, combinando un V6 de gasolina de 2,9 litros con un motor eléctrico de 134 CV para un total de 536 CV, 95 CV más que su hermano el Bentayga Hybrid. El nuevo híbrido enchufable, que se une a los modelos V8 y W12 no electrificados de la gama Flying Spur, utiliza una batería de 14,1 kWh para ofrecer una autonomía eléctrica prevista de más de 40 kilómetros. Con un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,1 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, iguala las prestaciones de la berlina V8 estándar.

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En Solihull se produce el SUV F-Pace y la berlina XE, mientras que en las instalaciones de Castle Bromwich también se fabrica el XE, así como los deportivos XF y F-Type. Esta última planta también producirá el XJ cuando se relance a finales de 2021. Solo el I-Pace EV y el E-Pace SUV de Jaguar se fabrican en otro lugar: ambos son producidos en Austria por una empresa subcontratada llamada Magna Steyr.

Los deportivos Exige, Evora y Elise son los que se fabrican allí actualmente, aunque la empresa ha anunciado recientemente que la producción de estos modelos finalizará a finales de 2021 mientras se prepara para lanzar una nueva gama de coches de alto rendimiento, que también se fabricarán en el Reino Unido.

En la actualidad, el popular Juke y el superventas Qashqai se fabrican en el Reino Unido, mientras que el Leaf eléctrico también se fabrica allí. El nuevo Qashqai de tercera generación se fabricará allí, por lo que también está garantizado para el futuro.

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Incluso en la era de la entrega al día siguiente, la autocompra y la Internet de gigabits, hay cosas que no se pueden apresurar. Los coches, camiones y todoterrenos que vemos aquí no llegarán a los concesionarios hasta dentro de unos meses o unos años. Algunos están a punto de salir de la cadena de montaje. Otros aún no han salido del estudio de diseño. Sin embargo, te hablamos de ellos ahora, porque estos son los vehículos que importarán, independientemente de cuántos aburridos crossovers vomiten los fabricantes de automóviles. ¿Qué coches te entusiasman más en 2021? El reportaje de este artículo se realizó antes de que la industria automovilística empezara a sentir los efectos de la pandemia de coronavirus. Dado que muchos fabricantes de automóviles están retrasando o deteniendo sus programas de desarrollo, las fechas de debut y puesta a la venta aquí indicadas pueden cambiar.

Sí, has leído bien. Acura está trayendo de vuelta la icónica marca Integra. En esta ocasión, se aplicará a un nuevo modelo de cuatro puertas que se situará por debajo de la berlina TLX en términos de tamaño y precio. Esperamos que comparta su plataforma con la undécima generación del Honda Civic, lo que significa que el rumoreado modelo Type S utilizará el motor turbo de 2,0 litros y más de 300 CV del Civic Type R. Debutará en 2022 y saldrá a la venta como modelo de 2023.Más información