Coches km 0 por menos de 8000 euros

los mejores coches de lujo usados por debajo de 10.000 euros

Sólo un aviso rápido antes de empezar: todos estos coches tienen un precio inicial de menos de 10.000 euros. Pero, como puedes imaginar, cuando empiezas a ponerles algunos extras opcionales, puedes acercarte a los 15.000 euros, así que tenlo en cuenta. Además, todos los coches de esta lista son diminutos, porque por supuesto que lo son: ¡no se puede ser enorme y barato al mismo tiempo!

Este pequeño coche rumano ha sido alabado en todas partes por su increíble relación calidad-precio, y por buenas razones. Su precio es de poco menos de 7.000 euros en Alemania, lo cual es la ganga del siglo cuando se trata de coches de verdad.

Con este bajo precio, sólo se obtiene lo esencial: un motor de 1,0 litros y 73 caballos, cuatro ruedas de acero, parachoques sin pintar y una carrocería blanca. No hay aire acondicionado, ni radio, ni nada. Oh, espera, sí tienes luces diurnas de LED, así que tiene eso a su favor.

El Citigo se introdujo en 2011 y sigue siendo fuerte hoy en día. Disponible como hatchback con tres o cinco puertas, este pequeño coche comienza en un poco menos de 10.000 euros en Alemania. Es más pequeño que el Sandero y tienes que pagar más si quieres la variante más grande, de cinco puertas. Sin embargo, la mayoría de los comentarios dicen que es agradable de conducir y barato, así que no deberías tener demasiados problemas con él.

fiat 500

Los niños, las mascotas, los kilómetros de autopista y mucha carga no tienen por qué anular todas las formas de placer de conducción. Para divertirse en cualquier ocasión y alcanzar una gran velocidad, aquí están nuestras ofertas de rendimiento favoritas que también puede disfrutar el labrador; todas ellas disponibles por menos del precio de un Ford Fiesta.

Para distinguirlo de los modelos A4 normales, el S4 viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, un kit de carrocería, parrilla gris mate, pinzas de freno pintadas y tubos de escape cuádruples, mientras que en el interior hay asientos deportivos de cuero/Alcantara, molduras de aluminio y discretas insignias “S” en el volante y los instrumentos.

Cuando uno piensa en un Passat, tiende a pensar en la practicidad y la fiabilidad por encima de todo. Pero el R36 ofrece más, ya que también ofrece prestaciones gracias al motor V6 de 3,6 litros y 300 CV. También utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas (llamado 4MOTION) para proporcionar una excelente tracción.

El R36 puede hacer el 0-62 mph en menos de seis segundos, y es más bajo que el coche estándar. Tendrá unos asientos deportivos delanteros exclusivos, junto con una moldura de aluminio cepillado, un volante de base plana y diales deportivos.

toyota aygo

¿Por qué compramos coches tan viejos? Los coches nuevos se deprecian a un ritmo astronómico y cuando compras uno, asumes la carga de toda esta depreciación. En el momento en que sales con un coche nuevo del concesionario, vale mucho menos dinero porque ya no es nuevo.

Por el contrario, cuando compras un coche usado, dejas que otro asuma la carga de la depreciación y aprovechas las tasas de depreciación más lentas y estables de un coche más antiguo. Sé que acabo de decir “depreciación” 89 veces, así que hagamos una pausa para refrescar el diccionario:

Vale, la depreciación es cuando algo pierde valor con el tiempo porque se desgasta. Puedes ver por qué esto es un problema con los coches, ya que tienden a envejecer y a sumar kilometraje. Carfax ofrece esta métrica:

Un coche usado con poco kilometraje y relativamente nuevo va a experimentar mucha depreciación, lo que lo convierte en un mal negocio para ti, el comprador de coches inteligente. No temáis, tengo un montón de gráficos para ayudarnos a entender esto (y digo “nos” porque he tenido que pasar tiempo de calidad graficándolo para poder entender esta curva de depreciación y explicarla hoy. Chicos, soy licenciado en escritura creativa, no en matemáticas… ).

el mejor coche por 10.000 euros

Al hacer el pedido puedes indicar que tienes un permiso de conducir extranjero. La única diferencia es que la matriculación del coche debe realizarse en un lugar oficial de la RDW. Estos lugares se encuentran en toda Holanda y nosotros estaremos allí para ayudarle.

No dude en ponerse en contacto con nosotros. Estamos aquí para ayudarle. Entendemos que la legislación holandesa puede ser difícil de entender. Ya hemos ayudado a muchos extranjeros que viven en los Países Bajos. Con respuestas sobre cómo tramitar un permiso de conducir extranjero, cómo poner un coche a su nombre, etc.