Él coronavirus Dejó el Orphan Tour en julio, pero no en bicicleta. Al menos no todo el mes. Las bicicletas volverán a circular este martes (3 p.m. TDP) en la Vuelta a Burgos. La gira castellana, con una participación de lujo, tendrá el honor (y la responsabilidad) de ser La primera prueba post pandemia de la Unión Internacional de Ciclismo (UCI). Los cinco días en las carreteras de Burgos, con el tradicional ascenso final a las lagunas de Neila el sábado, serán la primera prueba para el pelotón y toda la caravana ciclista frente a los principales eventos del calendario, comenzando con el Tour de Francia, cuyo ‘Le Gran Départ’ en Niza debe esperar hasta el 29 de agosto.
Participación histórica en XLII @VueltaABurgos
👕 22 equipos 14 de ellos en la categoría más alta 796 km donde las principales figuras del equipo internacional descubrirán la provincia de #Burgos #VueltaBurgos
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– Visita de Burgos (@VueltaABurgos) 26 de julio de 2020
Participación histórica en XLII @VueltaABurgos 22 equipos, incluidos 14 en la categoría más alta 796 km donde las principales figuras del equipo internacional descubrirán la provincia de #Burgos #VueltaBurgos https://t.co/sENTiFCyl2 pic.twitter.com/ EJ2KHYTf7p Vuelta en Burgos (@VueltaABurgos) 26 de julio de 2020
No será una carrera normal. Ni para ciclistas ni para aficionados. La organización ha redoblado los requisitos ya estrictos de la UCI para minimizar el riesgo de infección. Esta vez, los puntos positivos más temidos son los de covid-19.
PRUEBA DE PCR EN TODA LA CARAVANA
La organización levantó la carrera como una gran “ burbuja ” compuesta de diferentes “ burbujas ”, en el que se distribuirán las mil personas que forman parte de la carrera, que habrán pasado un Prueba de PCR tres días antes del inicio. Ciclistas, asistentes, partidas, llegadas, organizadores, periodistas … Unos quince grupos diferentes que quieren sern resistente al agua y con un protocolo específico, más allá del uso genérico de máscaras y geles. “Cada movimiento realizado por cada una de las mil cien personas que realizarán el recorrido ha sido estudiado al milímetro más cercano”, explica su director, Marcos Moral.
La idea es que los corredores vayan de hotel a bicicleta y de bicicleta a hotel. Lo mismo ocurre con los cinco días de competencia, ya que la prueba no saldrá de la provincia. Cada equipo tendrá su propia fábrica en un establecimiento y no compartirá un comedor. los estaciones de ayuda Durante la carrera, estarán protegidos por la Guardia Civil y tendrán un punto ecológico en el que podrán deshacerse de los tambores (prohibición de entregarlos al público) y otros restos para ser recuperados por la organización. En 2020, la mítica foto de Fausto Coppi y Gino Bartali pasando un tambor sería masacrada en las redes.
ASIENTO Y CONTROL LIMITADO EN LOS PUERTOS
El ciclismo no tiene sentido sin los fanáticos y no puedes poner puertas en el campo, pero puede limitar algunas áreas. Las líneas de salida y llegada tendrán una capacidad limitada. y personal de seguridad a cargo Temperatura a quienes acceden, por supuesto con máscara. En los puertos será acceso prohibido a vehículos automotores y será necesario mantener distancia de los corredores (también pasando por las ciudades).
Este pequeño empujón en el culo, este golpe al golpe, será más que nunca. “Hacemos un llamamiento a la responsabilidad individual del ciudadano. Está claro que, si el público no quiere, no habrá retorno “, subraya el director de la prueba.
LANDA, EL TRIDENTE DE MOVISTAR, EL ARCO IRIS …
Sería una pena, porque la 42ª edición se beneficiará de una lujosa participación. Tanto es así que si la atención médica ha sido bautizada como ‘La tierra prometida‘, en el deporte hay quienes lo llaman el’Visita de burgos“. “Siempre mejora en los años olímpicos, pero ni siquiera en los peores sueños, y digo peor debido a la pandemia, esperábamos algo así”, dice Moral.
El tridente de Movistar (Alejandro Valverde, Enric Mas y Marc Soler) conducirá un pelotón en el que brillan muchos nombres: la perla belga Remco Evenepoel (Deceuninck), el campeón mundial Mads Pedersen (Excursionismo), Mikel Landa (Líder de un Bahrein que luchará por las dos primeras etapas con Mark Cavendish), Simon Yates y Stephen chaves (Mitchelton) … También habrá el ganador de las dos últimas ediciones, el colombiano Ivan Sosa (Ineos), escoltado por todo un campeón del Giro como Richard Carapaz.
Un menú de cinco tenedores en el que solo se oculta la sombra del coronavirus. “Sentimos mucho respeto por la situación; tenemos miedo, porque nos estamos embarcando en un camino que no sabemos de qué se trata, pero muy entusiasmados, porque será una edición histórica debido a las circunstancias. envolvente, algo excepcional en todos los sentidos “.
